Kesselrandzählung: Kein Erfolg, sondern schlechte Milchmädchenrechnung für Stuttgart-Ost
Die aktuelle Kesselrandzählung bestätigt das Gefühl der Anwohner aus Stuttgart-Ost. Der Verkehr im Stadtbezirk nimmt unentwegt zu. Auf der Hackstraße besteht schon seit längerem der Eindruck, dass der PKW-, insbesondere der LKW-Baustellen-Verkehr, zugenommen hat. Gaisburg steht still, wenn sich im Radio ein erster Stau vor dem Schwanentunnel ankündigt. In Berg ächzen die Anwohner dem stetig ansteigenden Durchgangsverkehr und entwickeln eine Schrankenlösung als Pilotprojekt. Auf der Talstraße ist das Verkehrswachstum nun mit offiziellen Zahlen belegt (2013 26.548, 2015 27.775 --> +4,5%).
„Zwar wird ein Rückgang des Verkehrs an der Cannstatter Straße als Erfolg verzeichnet, dies ist aber für die Anwohner des Stadtbezirks eine schlechte Milchmädchen-Rechnung.“ so Daniel Campolieti, Vorsitzender der SPD Stuttgart-Ost. Denn der Verkehr scheint sich nicht in und um Stuttgart-Ost in Summe zu verringern. Er verlagert sich nur von den Hauptverkehrsachsen in den Stadtbezirk. „Diese Entwicklung ist mit mehr Stau, Lärm und schlechter Luft direkt vor der Haustür verbunden.“ erklärt Campolieti. Ziel der Bundesstraßen ist es den Durchgangsverkehr um den Stadtbezirk zu bündeln. Genau das Gegenteil erlebt der Stadtbezirk gerade.
Die SPD hat aus diesem Grund einen Antrag in den Bezirksbeirat eingereicht. In diesem wird die Stadtverwaltung aufgefordert, folgende Maßnahmen endlich umzusetzen und den Durchgangsverkehr wirksam zu begrenzen:
- Realisierung aller Begleitmaßnahmen zum Rosensteintunnel
- Pilotprojekt der Schranke in Berg
- Tempo 40 im gesamten Stadtbezirk (außer Bundesstraßen)
- Tempo 30 vor Schulen und Einrichtungen für Kinder
- LKW-Durchfahrtsverbot im gesamten Stadtbezirk (außer Bundestraßen)
Ferner wird die Stadtverwaltung aufgefordert weitere Maßnahmen zu entwickeln.
