Die Geschäftsstelle des VRS wird aufgefordert,
1.) kurzfristig ein Konzept zur Schurwaldquerung durch den Lkw-Verkehr zu erarbeiten;
2.) die Eckpunkte dieses Konzepts im Verkehrsausschuss zu erläutern;
3.) sich konstruktiv im Arbeitskreis „Schurwald“ beim RP Stuttgart einzubringen.
Begründung:
Die Schurwaldquerung durch den Lkw-Verkehr ist bei den betroffenen Städten und Gemeinden seit Jahren in der kommunalpolitischen Diskussion. Aufgrund einer Baustelle auf der L 1151 ist diese Strecke für Lkw über 7,5 t derzeit (noch) gesperrt. Sollte diese Sperrung nach der Fertig-stellung der Straße beibehalten werden, hätte dies gravierende und langfristige Auswirkungen für die übrigen Schurwaldquerungen.
Im Einzelnen geht es um folgende Strecken:
- L 1199 Esslingen – Kernen/Weinstadt
- L 1150 Esslingen – Baltmannsweiler – Winterbach
- L 1201 Plochingen – Aichwald – Weinstadt
- L 1151 Reichenbach – Schlichten – Schorndorf
- L 1152 Uhingen/Nassachtal zur L 1151
- L 1225 Uhingen – Schorndorf
- K 1413 Ebersbach zur L 1151
- K 1451 Faurndau – Wangen zur L 1225
- B 297 Göppingen – Lorch
Der VRS sollte sich aktiv in diese Diskussion einbringen: Er ist von der örtlichen Nähe und vom notwendigen Interessenausgleich die richtige Instanz: 3 von 5 Landkreisen der Region wären von einem solchen Konzept betroffen. Im Übrigen hat der VRS im Gegensatz zum Regierungs-präsidium auch eine unmittelbare demokratische Verankerung.
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