Belästigung durch Verkehr ist ein Dauerthema in Bad Cannstatt. Der Cannstatter SPD-Ortsverein lässt nicht locker und hat die Gemeinderatsfraktion der SPD aufgefordert, an zwei entscheidenden Stellen für Verbesserungen zu sorgen.

Zum einen handelt es sich um die ehemalige B14, die Waiblinger und die Nürnberger Straße. Seit dem Bau des Kappelbergtunnels ist hier versprochen, diese Straßen sowohl stadtauswärts wie stadteinwärts zurückzubauen. Nicht zuletzt der neueste Lärmaktionsplan hat deutlich gemacht, dass weiterhin Handlungsbedarf besteht. SPD-Bezirksbeiratssprecher Stefan Conzelmann: „Ein Rückbau dieser Straße auf jeweils eine Spur in jede Richtung wird für eine Verstetigung des Verkehrsflusses sorgen und überdies dem Durchfahrtsverkehr vom und zum Remstal das deutliche Signal geben, dass er in diesem Bereich nicht erwünscht ist.“

Der zweite Antrag des Ortsvereins zum Thema Verkehr betrifft den sog. „Hauptradweg I“. Hierzu wieder Stefan Conzelmann: „Es ist ein Unding, diese wichtige Verbindung zwischen Stuttgart und Fellbach über zahlreiche Ecken und Umwege zu führen. Es ist weltfremd anzunehmen, die Radler würden sich auf Schleichwege über Kleemann-, Elwert- und Kegelenstraße einlassen. Weltfremd und gefährlich obendrein, durch die Kreisverkehre und Einbahnstraßen, die die vom Stadtplanungsamt vorgestellte Route kennzeichnen.“ Es führt, so die SPD, kein Weg daran vorbei, den Radweg zwischen König-Karl-Brücke und Wilhelmsplatz auf der direkten Line zu führen. Conzelmann: „Wenn wir den Anteil des Radverkehrs bis 2020 auf 20 % steigern wollen, müssen wir den Pendlern direkte und attraktive Radwege anbieten.“